План содержит жёсткие количественные показатели по модернизации дорожной сети. Это прямой сигнал для подрядчиков и проектировщиков о будущих объёмах и обязательных технических решениях:
- Разделение встречных потоков: К 2030 году системами разделения встречных направлений будут оснащены четырехполосные дороги независимо от категории. При расширении федеральных трасс с 2 до 4 полос установка разделительных устройств обязательна. Нарастающим итогом: 50 км (2026 г.) → 100 км (2027 г.) → 250 км к 2030 году (п. 218, 219).
- Пешеходная безопасность: До 2030 года планируется строительство 40 надземных пешеходных переходов через проезжую часть дорог федерального значения (п. 221).
- Железнодорожные пересечения: Запланировано строительство 19 автодорожных путепроводов на пересечениях с ж/д путями (13 в 2026–2030 гг. и 6 в 2031–2036 гг., п. 209).
Практический пример: Если ваша компания проектирует или реконструирует участок федеральной трассы с расширением до 4 полос, устройство разделительного барьерного ограждения теперь не просто «рекомендация по улучшению», а обязательный элемент, заложенный в государственном плане. Отсутствие этого в проекте станет основанием для замечаний экспертизы.